最近有很多咨询成都力夕车灯改装店的车主都指向更换LED大灯，我本人改灯首选也是LED大灯。但其实升级LED大灯也是有许多门道在里面的，如果不注意随意更换很可能造成不必须要的损失。

首先我们要知道车灯改装用的LED灯泡还是LED透镜也好，都是需要散热的，散热问题直接影响到灯珠寿命和光衰。在选择更换LED大灯的时候，我们需要注意LED灯芯的质量，尽量选择采用进口欧司朗、日亚、科瑞等知名品牌灯芯的产品。LED灯组本身的散热材质也非常重要，散热需要高性能、低功耗、低噪音的主动式风扇。

现在很多车友改装LED车灯都不合格，散热能力差灯珠易坏；使用几个月光衰严重，灯光发散、风扇噪音大等各种问题，都严重困扰车友。低功率的LED灯泡-亮度不足；高功率又无法保证寿命。而由于LED发光特性和卤素灯不同，即使造型设计和卤素灯一模一样也很难适配卤素灯的反光碗，更换之后光型变化、近光不铺路、远光不聚光还很刺眼。

我认为灯光够用就好，没必要做一些浪费精力和金钱的测试。对于改装车灯来说，要么一步到位升级双光透镜，要么将就换一对增亮型欧司朗卤素灯使用。只更换LED灯泡有很大一部分车会因为不聚光的问题造成年审车检无法通过，夜间照明效果反而还不如卤素灯。

那么车灯改装LED选择什么方案比较好呢，既不影响审车又能获得很好的远近光照明效果，聚光不影响其他人！答案当然是升级LED双光透镜，LED一体式透镜按LED发光特性设计反光碗和聚光凸透镜，将近光切割成左低右高聚合光束，很好的铺到卤素。透镜挡板切换远光将光束完全放射出去。改装LED透镜之后聚光性能非常好，可以达到卤素灯三倍以上的照明宽度，距离和范围，亮度也会提升多倍以上。这里也提醒改灯之后的车友不要滥用远光灯。